淺談高速公路瀝青路面建設質量控制

論文類別:工學論文 > 工程建築論文
論文標簽:瀝青材料論文 高速公路論文
論文作者: 李柳林 汪金花
上傳時間:2009/8/1 7:56:00

  摘 要:通過多年工作經验,並結合大量文獻資料,提出了高速公路瀝青路面施工質量控制要從沥青混合料、後場質量控制、壓實和後期養護等方面著手。
  關鍵詞:公路;瀝青;路面;質量;控制
  
  1 瀝青混合料優劣是質量保障的關鍵
  
  1.1 瀝青材料
  在全面了解各種瀝青料源、質量及價格的基礎上,無論是進口瀝青還是國產沥青,均應從質量和經濟兩方面綜合考慮選用。對進場瀝青,每批到貨均應檢驗生產廠家所附的試驗報告,檢查裝運數量、裝運日期、定貨數量、試驗結果等。對每批瀝青進行抽樣檢測,試验中如有一項達不到規定要求時,應加倍抽樣做試驗,如仍不合格,則退货並索賠。瀝青材料的試驗項目有:針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據合同要求,可增加其它非常規測試項目。
  瀝青材料的存放應符合下列要求:①瀝青运至瀝青廠或瀝青加熱站後,應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求,不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存,並應加以标記。
  ②临時性的貯油池必須搭蓋棚顶,並應疏通周圍排水渠道,防止雨水或地表水進入池內。
  
  1.2 礦料
  礦料的準备應符合下列要求:
  (1)不同規格的礦料應分別堆放,不得混雜,在有條件時宜加蓋防雨顶棚。(2)合種規格的礦料到達工地後,對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度进行檢查。如尺寸不符合規定要求時,應重新過篩,若有汙染時,應用水沖選幹净,待幹燥後方可使用。
   選擇集料料場是十分重要的,對粗集料料场,重要是檢查石料的365JT技術標準能否滿足要求,如石料等級、饱水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料与瀝青的粘結力,以确定石料料場。實際中,有些石料雖然達到了技術標准要求,但不具備開采条件,在確定料廠時也應慎重考慮。
  
  2 瀝青混凝土後場質量控制
  
  瀝青混凝土後場是指瀝青混合料生產場地,也即拌和樓場地。後場生產控制主要是确保生產成品——瀝青混凝土保證施工要求,滿足設計规定的有關指標。後場施工應註意:
  (1)選拌制設備,從拌制設備上保證後場施工質量。以拌和機為中心的瀝青拌合厂,瀝青混凝土拌和機的性能和生產能力是一個主要方面,保證拌和樓的生產能力與工程规模相互匹配,拌和樓必須具備全过程自動控制,能夠分析數據、核定生產量,能夠進行拌和质量分析,最好具備匹配的二级除塵裝置。選好了拌和機,再優選瀝青加熱設備、礦粉的外加劑添加設備及裝載机等附屬設備,從它們的性能和供需能力上確保與拌和機配套,以滿足拌和機生产要求為準。
  (2)拌制工藝上著手保證成品質量,在生产中,做好生產配合比的设計,保證目標配合比在拌和中得以實現是關鍵。要保證冷熱料供料平衡,拌和樓不待料、溢料少,就要處理好冷料轉速與流量关系、篩網孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等方面。先從熱料倉供料抓起,采取措施保證各倉均衡儲料;保證原料穩定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時間的控制,保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、出場溫度,嚴格控制每一盤的幹、濕拌和總時間。 免費論文下載中心 http://www.hi138.com   3 重視壓實工作,深入研究壓實质量的控制技術。
  
  (1)重視設備的選型與組合。从瀝青混合料的特性出發,恰當選择壓路機的大小、最佳頻率與振幅是關鍵性前提条件。選擇碾壓機型的基本原則应是:在保證瀝青混凝土碾壓质量的前提下,選擇最少的壓路機,提高工作效率。
  (2)嚴格壓實作業的程序及操作要求。壓實分為初壓、復壓和终壓三道工序,初壓的目的是整平和穩定混合料,這是壓實的基礎,因此要註意壓實的平整性。復壓的目的是使混合料密實、穩定、成型,混合料的密實程度將取決於該道工序。終壓的目的是消除輪跡,最後形成平整的壓實面。所有這些都必須嚴格作業程序和操作要求。
  (3)提高壓實質量的關键技術。①必須嚴格控制壓實温度,使初壓為110℃~130℃,復壓为90℃~110℃,終压為70℃~90℃;②選擇合理的壓實工藝、壓實速度與压實遍數。合理的壓實工艺、壓實速度與壓實遍數,對減少碾壓時間、提高作業效率十分重要。選擇碾壓速度的基本原則應是:在保證瀝青混合料碾壓質量的前提下,最大限度地提高碾壓速度,從而減少碾壓遍數,提高工作效率;③選擇合理的振頻和振幅。振頻主要影響瀝青面層的表面壓實質量。振動壓路機的振頻比瀝青混合料的固有頻率高一些,則可獲得較好的壓實效果,施工中選取的振頻為43Hz;④隨時監測碾壓质量。由於瀝青路面施工只有兩層,因此,應十分重視下面層的碾壓質量,碾壓後,隨時用6m直尺进行檢測,不平整的地方当即用振動壓路機修正,確保下面層的平整度均方差小於1.2mm,為上面層的施工打下良好基礎。
  
  4 瀝青公路後期工作
  
  (1)加強養護管理。公路建成後,養護是關键。要延長瀝青路面的使用壽命,必須加強路面的養護管理。雨後要及時補洞,補洞要規範、整齊,嚴格按照《瀝青公路養護技術规範》要求及操作規程進行養護,把瀝青路面的病害消滅在萌芽狀態,避免雨水從病害处滲入,造成路基彈簧路面大面積破壞。
  (2)加强反超限運輸管理。近幾年,公路發展迅速,交通量日益增長,超限超載车輛非常嚴重,直接影響到公路的使用年限。因此,應該嚴格按照《公路法》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》要求,加強反超限運輸管理執法力度。在重要路口設點檢查,強行卸載,減少超限超載運輸車辆對公路造成的損壞,延長公路使用年限。 免費論文下載中心 http://www.hi138.com
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